Bi gelemperî, pîvandinên germahiyê li gelek cihan ji bo ceribandina otomotîvê têne girtin. Lêbelê, dema ku têlên qalind bi termocouples ve girêdidin, sêwirandin û rastbûna termometre zirarê dibîne. Yek çareserî ev e ku meriv têlek termocoupê ya ultra-tenik bikar bîne ku heman aborî, rastbûn û pêbaweriyê wekî têl standard peyda dike. Bi eslê xwe ji bo hilberînerek gerîdeya almanî ya naskirî hatî pêşve xistin, Endezyariya Omega çareseriya rast pêşkêşî dike ku van hewcedariyên bicîh bîne.
Mînakî, tiştek piçûk tenê çend mîlîmetre mezinahiya ku pêdivî ye ku di germahiya 200 °C de were pîvandin bifikirin. Dema ku di germahiya hawîrdorê de senzorek pêwendiyê bikar bînin, dê mîqdarek mezin germahiya ji tiştê ji senora germahiyê re were veguheztin. Di encamê de, germahiya heyberê dê dakeve, di encamê de encamên nerast çêdibin.
Di rewşên din de, ji bo sazkirina senzorên germahiyê divê di strukturê de qul werin kolandin. Ger profîlek germahiyê were damezrandin, dibe ku bi dehan an jî bi sedan senzor hewce bibin.
Nimûneyek diyarker pîvandinên termocopê di nav û li dora bamperên plastîk de ye. Li vir, yekdestiya strukturê zû ji hêla têlên bi pîvana mezintir ve tê bandor kirin.
Endezyariya Omega bi taybetî têlên 5SRTC-TT-T û 5SRTC-TT-K tîrêjên tîrêjê yên thermocouple sêwirandiye da ku van pirsgirêkan derbas bike. Biha ji bo serîlêdanên ku bi sedan termocoupê bikar tînin pir aborî ye.
Ev têla termocoupê ya tîpa K-ya zirav û pir rast a parastî ji bo pîvandina germahiyê ya domdar û pêbawer tenê 2,4 mm e. Bandora li ser armancên piçûk an armancên ku hewceyê sondajê ne kêm dike.
Ev agahdarî ji materyalên ku ji hêla OMEGA Engineering Ltd ve hatî peyda kirin, verast kirin û verast kirin.
Omega Engineered cars. "Testkirina otomotîvê bi têla termocouplê ya bi pîvana zirav".
Omega Engineered cars. "Testkirina otomotîvê bi têla termocouplê ya bi pîvana zirav".
Omega Engineered cars. 2018. Testkirina otomotîvê bi têl termocouple ya piçûk.
Di vê hevpeyvînê de, AZoM bi GSSI's Dave Sist, Roger Roberts û Rob Sommerfeldt re li ser kapasîteyên Pavescan RDM, MDM û GPR re dipeyive. Wan her weha gotûbêj kirin ka ew çawa dikare alîkariya hilberîna asfaltê û pêvajoya asfaltkirinê bike.
Piştî Materyalên Pêşkeftî 2022, AZoM bi Roja Cameron ya William Blight re li ser çarçoveya pargîdanî û armancên pêşerojê re axivî.
Li Materyalên Pêşkeftî 2022, AZoM bi Andrew Terentiev, CEO ya Cambridge Smart Plastics re hevpeyvîn kir. Di vê hevpeyvînê de, em ê teknolojiyên nû yên pargîdaniyê nîqaş bikin û ka ew çawa di awayê ku em li ser plastîkê difikirin şoreş dikin.
Elmasa Element Six CVD ji bo rêveberiya termal a elektronîkî almasek sentetîk a paqijiya bilind e.
Radyometreya Tora CNR4, amûrek hêzdar e ku hevsengiya enerjiyê di navbera pêlên kurt û pêlên dirêj de tîrêjên infrared ên dûr dipîve.
Pêveka Powder Rheology kapasîteyên TA Instruments Discovery Rheometer Hybrid (DHR) ji bo tozên ku tevgerê di dema hilanîn, belavkirin, hilanîn û karanîna dawîn de diyar dike, dirêj dike.
Ev gotar nirxandinek li ser jiyana bataryayên lîtium-ionê peyda dike, bi baldarî li ser zêdekirina vezîvirandina bataryayên lîtium-ion-ê yên hatine bikar anîn ji bo nêzîkatiyek domdar û dorveger a karanîna baterî û ji nû ve karanîna.
Korozyon di bin bandora jîngehê de hilweşandina aliyekê ye. Rêbazên cûrbecûr têne bikar anîn da ku pêşî li xişandina korozyonê ya aligirên metal ên ku li ber atmosferê an şert û mercên neyînî yên din têne girtin.
Ji ber zêdebûna daxwaziya enerjiyê, daxwaziya sotemeniya nukleerî jî zêde dibe, ku ev yek jî dibe sedema zêdebûnek girîng a daxwaziya teknolojiya kontrolkirina paş-reaktorê (PVI).