Bi gelemperî, pîvandinên germahiyê li gelek deveran ji bo ceribandina otomobîlê têne girtin. Lêbelê, dema ku bi telên qehweyî ve girêdide, sêwir û rastiya termometerê diêşîne. Yek çareseriyek e ku meriv wireek termouple ya ultra-xweş bikar bîne ku heman aboriyê, rastbûn, û pêbaweriyê wekî tela standard peyda dike. Bi eslê xwe ji bo hilberînerek otomobîlek baş a elmanî, Omega Endezyariya Omega çareseriya rast peyda dike ku van daxwazan bicîh bîne.
Mînakî, di mezinahiya ku hewce ye ku di germahiya 200 ° C de were pîvandin, hebek piçûkek piçûk bifikirin. Dema ku di germahiya hawîrdorê de sensorek têkiliyê bikar bînin, gelek germek ji mebestê dê ji bo sensor germê were veguheztin. Wekî encamek, germahiya tiştê dê hilweşe, encama encamên çewt.
Di rewşên din de, divê holan di strukturê de ji bo sazkirina sensorên germahiyê werin derxistin. Heke profîla germahiyê were damezrandin, bi dehan an jî bi sedan senzoran hewce ne.
Mînakek nuvaze pîvandinên thermocouple li û li dora bertekên plastîk e. Li vir, yekbûna strukturan bi lez û bez ji aliyê telên mezintir bandor dibe.
Endezyariya Omega bi taybetî jî telên mifteya termogirê ya 5SRTC-TT-K saz kir ku van pirsgirêkan çareser bikin. Buhayê ji bo serlêdanan bi karanîna bi sedan thermocouples pir aborî ye.
Ev tela thermocouple ya k-ya rastîn û rastîn a k-type ya k-ya rastîn tenê ji bo pîvana germahiya domdar û pêbawer tenê 2.4mm e. Bandora li ser armancên piçûk an armancên ku hewceyê drilling hewce dike kêm dike.
Ev agahdarî hate wergirtin, verastkirin û adaptîf ji materyalên ku ji hêla Omega Engineering Ltd.
Omega otomobîlên Engineered. "Testkirina otomatîkî ya bi tîrêjê tîrêjê ya nermîner".
Omega otomobîlên Engineered. "Testkirina otomatîkî ya bi tîrêjê tîrêjê ya nermîner".
Omega otomobîlên Engineered. 2018. Testkirina otomatîkê ya bi tîrêja tîrêjê ya piçûk.
Di vê hevpeyvînê de, Azom bi Gssi's Dave Sist, Roger Roberts re danûstandin û Rob Sommerfeldt di derheqê Pavescan RDM, MDM û Kapasîteyên GPP de. Wan jî gotûbêj kirin ka ew çawa dikare alîkariyê bide ber hilberîna asfaltê û pêvajoya asfaltkirinê.
Piştî materyalên pêşkeftî 2022, Azom bi Roja Cameron a William Blight di derheqê qada pargîdaniyê û armancên pêşerojê de peyivî.
Di materyalên pêşkeftî 2022 de, Azom bi Andrew Terentiev re hevpeyvîn kir, CEO ya plastîkên Smart Cambridge. Di vê hevpeyvînê de, em ê teknolojiyên nû yên pargîdaniyê nîqaş bikin û ew çawa awayê ku em li ser plastîk difikirin.
Elementeş şeş CVD Diamond ji bo rêveberiya germî ya elektronîkî diramek synthetic bilind e.
Radyometerê torê ya CNR4 lêkolîn bikin, amûrek hêzdar a ku balansa enerjiyê di navbera kurtajê û dirêjahiya tîrêjê ya dirêj de pîvandin.
Pîvaza Rheolojiya Powd-li ser kapasîteyên amûrên TA dirêj dikin ku ji bo pîvazên hybrid (DHR) vedîtine ku di dema hilanînê, belavkirinê, pêvajoyê û karanîna kar de behre bikin.
Ev gotar nirxandina jiyana batterên Lithium-ê, bi baldarî li ser zêdebûna batûrên lîtium-ion ji bo nêzîkatiyek domdar û dorpêçkirî ya ji bo karanîna batterê û ji nû ve bikar anîn.
Kulîlk hilweşandina aloziyê di bin bandora jîngehê de ye. Rêbazên cihêreng ji bo pêşîgirtina li pêlavên kerrê yên alloyên metal ên ku ji bo şert û mercên neyînî yên din têne derxistin têne bikar anîn.
Ji ber ku daxwaza mezinbûnê ji bo enerjiyê, daxwaziya sotemeniya navokî her wiha zêde dibe, ku pêşengiyek girîngtir dibe sedema zêdebûnek girîng a daxwazê ​​ji bo teknolojiya post-reaktor (PVI).